丰田上调2025财年赢利预期并进步零部件收买价


来源:华体网官方网站
发布时间:2025-02-16 18:20:21

  2月13日,丰田将2025年度盈余预期从之前的4.3万亿日元调至4.7万亿日元(约合2228.32 亿元人民币),再立异高。此前一天,丰田收买部分本部长熊仓和生宣告,考虑到资料本钱、电力和天然气价格和劳动力本钱上涨等要素,公司将进步下一财年上半年(4月-9月)的零部件收买价格,但回绝泄漏其详细价格水平。丰田表明,公司约与日本6万家零部件供货商协作,年订单金额达7万亿日元(约合3318.77亿元人民币)。

  近来,轿车模具及车身部件供货商燕龙科技与抱负轿车宣告,两边达到战略协作,将在常州正式树立“联合立异实验室”。该研制中心将要点打破新能源轿车资料要害技能,包括超高强度钢、轻量化合金及先进复合资料三大中心范畴。抱负轿车供应链担任人孟庆鹏表明:“经过树立联合实验室,两边将继续在轻量化资料、结构规划与制作工艺范畴深化立异协作,为新能源轿车高水平质量的开展注入新动能。”

  2月12日,美国无人驾驭公司May Mobility宣告,在美国佐治亚州亚特兰大邻近的Peachtree Corners发动了其首个商业无人驾驭交通服务。May Mobility与Curiosity Lab、T-Mobile以及Peachtree Corners市协作,将其服务过渡到无人驾驭运营形式,为大众供给无人驾驭丰田Sienna Autono-MaaS的搭车体会。这是该公司在美国布置的第三项无人驾驭服务,此前已在亚利桑那州和密歇根州进行了测验。

  2月14日,斑马智行和智己轿车发布音讯称,两边将于3月初联合发布“AI生态座舱新趋势”,聚集智能座舱交互的“iPhone时间”,打造全域智能互联生态,推进“车联万物”新时代。概况信息将在3月发布会上正式揭晓。

  近来,韩国轿车制作商KGM与法国轿车技能公司PHINIA Delphi签署协议,依据韩国产业部碳中和项目,共同开发2升柴油基氢发动机,方针完成氮氧化物排放合格及500公里以上续航,适用于商用车和工程机械。两边将整合KGM柴油引擎与PHINIA燃油喷发系统技能,分三阶段推进多用途发动机规划、功用验证及增程式电动车研制。KGM称氢能动力可拓宽至工业范畴,并方案2025年推出插混车型。业界以为该协作供给了传统内燃机向零排放转型的技能样本。

  2月13日,意大利仿真驱动轿车开发解决方案VI-grade发布全新COMPACT HMI模仿器。该方案经过交融柔性座舱仿真与实时驾驭模仿,整合车辆动力学模型和AI交通场景,支撑硬件/软件在环测验。系统具有模块化座舱架构,可快速重构方向盘、外表台等组件,单设备适配多车型。

  支撑驾驭者在环测验,验证HMI可用性及ADAS功用,已获两家头部车企收买。VI-grade董事总经理Guido Bairati指出,传统物理样件验证周期长、本钱高,新方案经过沉溺式仿真完成动态优化,估计可缩短研制周期30%以上。

  2月13日,瑞典数字泊车巨子EasyPark Group宣告完成对Parkopedia的战略收买。Parkopedia是全球闻名的互联轿车服务与出行数据聚合渠道。此次收买将整合两边技能,为驾驭员供给无缝联接的端到端出行体会,并依托高精度数据与全球付出才能,推进出行职业数字化转型。

  EasyPark Group CEO Cameron Clayton表明,此次收买将优化驾驭员体会,掩盖泊车、充电、加油等需求。Parkopedia CEO Eugene Tsyrklevich称,两边将加快立异,提高互联轿车服务与数据货币化时机。整合后的渠道将为驾驭员、轿车制作商及城市管理者供给更高效的服务,推进全球才智出行生态开展。

  2月12日,美国专心于供给高功用涂料和涂装解决方案公司艾仕得与德国抢先的机械和设备工程公司杜尔集团宣告战略协作,整合NextJet™数字喷涂和涂装机器人技能,推出革命性无过喷解决方案,一起推进轿车数字喷涂范畴的未来开展。

  该技能经过精准操控完成无需遮盖的双色喷涂,削减60%涂装工序,涂料利用率达98%且VOCs排放下降45%。两边在德国测验中心已发动技能演示,方案2026年Q2完成量产。

  2月13日,美国电动车充电解决方案供给商EVPassport与商业地产服务和出资组织CBRE宣告达到协作。两边将专心于为多户住宅和酒店等地产项目供给充电解决方案。依据协议,CBRE将支撑EVPassport在全美600多个战略地址布置超越3600个电动轿车充电设备。CBRE全球电动轿车充电事务担任人马克·克尔斯滕表明,此次协作将协助满意全美对电动轿车充电基础设备日渐增加的需求。

  2月12日,德国软件开发公司TASKING宣告全资收买英国LDRA公司。后者为安全要害范畴供给代码剖析及测验东西,掩盖需求追溯、动静态代码剖析等功用,助力ISO 26262等轿车安全规范合规。此次整合将LDRA的测验系统与TASKING认证级开发东西结合,为轿车多核处理器使用(如ADAS)供给从编码到验证的一站式解决方案,加快安全软件开发周期。LDRA高管指出,两边技能协同可缩短功用安全认证流程;TASKING CEO着重并购强化了轿车安全全周期服务才能。我国区担任这个的人说,技能交融将助力本乡车企应对智能轿车安全合规应战。

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