【48812】三菱PLC触点比较使用指令
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发布时间：2024-08-15 15:55:47
依照三相异步电动机操控原理图（图8-8）接线或用操控模板替代。图中的QS为电源刀开关，当KM1、KM3主触点闭合时，电动机星形衔接；当KM1、KM2主触点闭合时，电动机三角形衔接。
规划一个三相异步电动机星-三角降压发动操控程序，要求合上电源刀开关，按下发动按钮SB2后，电机以星形衔接发动，开端滚动5S后，KM3断电，星形发动完毕。
b．下载程序到PLC，并对程序进行调试运转。调查电机在程序操控下能否完成星-三角降压发动。
若8.4.1项目描绘改为：规划一个三相异步电动机星-三角降压发动操控程序，要求合上电源刀开关，按下发动按钮SB2后，电机以星形衔接发动，开端滚动5S后，KM3断电，星形发动完毕。为了有很大效果防备电弧短路，要延时300ms后，KM2接触器线圈得电，电动机依照三角形衔接滚动。不考虑过载维护。
图8-11中，电路主接触器KM和三角形全压运转接触器的动合辅佐触点作为输入信号接于PLC的输入端，便于程序中对这两个接触器的实践动作进行监督，经过程序以确保电机实践运转的安全。PLC输出端保存星形和三角形接触器线圈的硬互锁环节，程序中也要另设软互锁。
图8-12为电机星-三角降压发动操控的梯形图。在接线和三角形衔接的接触器KM2辅佐触点衔接到PLC的输入端X2、X3，将发动按钮的动合触点X1与X3的动断触点串联，作为电机开端发动的条件，其意图是为避免电机呈现三角形直接全压发动。因为，若当接触器KM2呈现毛病时，如主触点烧死或衔铁卡死打不开时，PLC的输入端的KM2动合触点闭合，也就使输入继电器X3处于导通状况，其动断触点断开状况，这时即便按下发动按钮SB2（X1闭合），输出Y0也不会导通，作为负载的KM1就无法通电动作。
Y0导通，其动合触点闭合，程序第2行中，后边的两个动断触点处于闭合状况，从而使Y2导通，接触器KM3主触点闭合，电机星形发动。当T0计时5s后，使Y2断开，即星形发动完毕。该行中的Y1动断触点起互锁效果，确保若已进入三角形全压发动时，接触器KM3呈断开状况。
T0守时到的一起，也便是星形发动完毕后，避免电弧短路，需求延时接通KM2，因而，程序第3行的守时器T1起延时0.3s的效果。
T1导通后，程序第4行使Y1导通，KM2主触点动作，电机呈三角形全压发动。这儿的Y2动断触点也起到软互锁效果。因为Y1导通使T0失电，T1也因T0而失电，因而，程序顶用Y2的动断触点对Y1自锁。
按下中止按钮，Y0失电，从而使Y1或Y2失电，也便是在任何一个时刻里，只要按中止按钮，电机都将停转。
B．下载程序到PLC，并对程序进行调试运转。调查电机在程序操控下能否完成主动星-三角降压发动。
（1）在图8-9中，若用热继电器的动合触点作为PLC的输入，程序有何改变？
（2）假如不必热继电器，而选用一个温度检测开关，试规划体系接线图和操控程序。
某交通信号灯选用PLC操控。信号灯分东西、南北两组，别离有红黄绿三种色彩，假定东西方向交通比南北方向繁忙一倍，因而东西方向的绿灯通行的时刻多一倍。其操控要求依照图9-10时序操控图所示，按下发动按钮开端作业，按下中止按钮中止作业，”白日/黑夜”选择开关闭合时为黑夜作业状况，这时只要黄灯闪耀，断开时按时序操控图作业。
当PLC进入RUN状况，M0得电自锁。当白日/黑夜开关S断开，此刻动断触点X2闭合，因中止按钮是断开的，X1动断触点闭合，此刻按下发动按钮，动合触点X0闭合，因而状况由M0转到M1，Y2、Y3得电，红2、绿1灯亮。延时20秒后，状况由M1转到M2，红2亮、黄1闪（闪耀由图9-11中的C16完成）。又延时5秒后，状况由M2转到M3，红1、绿2灯亮。延时40秒后，状况由M3转到M4，红1亮、黄2闪。又延时5秒后，状况由M4转回到M0，履行下一循环。
