电动轿车在刚呈现的时分会有充电时刻长的问题，可是现在跟着时刻的展开，电动轿车的充电时刻有了显着的下降，而且也呈现了快充和慢充，可是仍是有许多顾客忧虑电费的问题，可是电费要比油费还要贵，这样买电动轿车就很不划算的。近几年国家对电费方面做了调整，那么电动轿车充电一度电多少钱呢？小编就来给我们介绍一下。
据悉，2015年北京方案新建充电桩2000根，完结北京六环内共用充电桩设备均匀服务半径5公里的建造方针。北京市电力公司、首发集团正在北京10处共18个高速公路服务区展开充电设备建造，其间，G2京沪高速马驹桥服务区现已投入到正常的运用中，G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区充电设备现已建造完结。此外，北京还在活跃同天津、河北交流对接，力求在G1京哈高速、G4京港澳高速、G6京藏高速首先完结京津冀充电服务一体化打破。
现在，北京依照“自用慢充为主、共用快充为辅”的建造思路，在个人自用充电施行“一车一桩”的基础上，在社会各类公共泊车区域活跃展开公共充电设备建造。不含特斯拉等进口车，北京全市新能源小客车演示运转规划已达到4000余辆，充电设备建造水平及规划居全国前列。
例如比亚迪e6）（续航大于400公里）的电池容量是82kwh，便是说电池全放干了再充溢需求98度上下（82度1.2（一般充电损耗率）=98.4）,依照一般家用榜首阶梯电价0.4883元/度，需求48元。依照第二阶梯电价0.5383需求53元。依照第三阶梯电价0.7883需求77.5元。再比方（续航大于200公里）的电池容量是30.4kwh，便是说电池全放干了再充溢需求36.5度上下（30.4度1.2（一般充电损耗率）=36.48）,依照一般家用榜首阶梯电价0.4883元/度，需求17.8元。依照第二阶梯电价0.5383需求19.6元。依照第三阶梯电价0.7883需求28.8元。其他的车也能够用这种核算方法先查电池容量再计算。
到时，充电服务企业可按充电电量向用户收取充电服务费，每千瓦时收费上限规范为当日北京92号汽油每升最高零售价的15%。自2020年1月1日起，充电服务收费实施商场调节价。
依照国家发改委规则，2020年前，电动轿车充电服务费实施政府指导价办理，并保证电动轿车运用本钱显着低于燃油(或低于燃气)轿车运用本钱，增强电动轿车在终端商场的竞争力。
以上便是小编给我们介绍的电动轿车充电多少钱一度的问题了，不同的轿车装备不同的电池，充电的时刻和花费的钱数也是不一样，小编给我们举的比如你们能够作为参阅，然后合算自己家的电动轿车。在很早之前，就有了方针来阐明电动轿车充电的问题了，小编在文章有说到，想了解的朋友能自己了解一下。
