新能源汽车的发展不仅让汽车领域发生了重大变革，也带动了能源转型。这其中，储能技术的发展加快了传统电力系统向新型电力系统的转型，但在加快速度进行发展的同时，储能技术也面临诸如安全、能效、成本、寿命等诸多问题。
作为全球首屈一指的动力电池有突出贡献的公司，宁德时代近年来不仅在新能源汽车领域大放异彩，在储能技术上也有显著突破，针对储能市场面临的多项挑战给出了应对方案。
4月9日，宁德时代发布了全新储能系统——天恒。通过在材料、结构、制造、应用上的突破，天恒储能系统集“5年零衰减，6.25兆瓦时、多维真安全”于一体，并可实现大规模量产。
据宁德时代储能事业部CTO许金梅介绍，天恒储能系统具有“5年零衰减”、“4维线兆瓦时级高能量”三大特点。
目前，电池常规使用的寿命是限制储能行业发展的最要紧的麻烦。我国功率型储能预期寿命是10年，但实际运行寿命平均不足3年；能量型储能预期寿命是15年，但实际运行平均寿命不足8年。
对此，宁德时代很早就布局了零衰减长寿命技术，并且3年零衰减技术已实现落地。而此次天恒储能系统能轻松实现容量和功率5年零衰减。
许金梅表示，通过采用仿生SEI和自组装电解液技术，为锂离子清除路障，实现5年功率和容量零衰减，辅机功耗全生命周期可控且不增长，做到让电芯“冻龄”。
并且，宁德时代以领先的研发技术和极限制造能力，成功地解决了“零衰减”电池中锂金属高度活性的难题，有效遏制了氧化反应引发的热失控现象，实现大规模量产5年零衰减系统。
针对储能安全方面，许金梅认为只有“零事故”和“灾难”两个方向。为达成储能极致安全的目标，宁德时代基于技术开发、测试验证、运行监控、安全失效分析的完整循环建立了储能专用质量管理体系。该体系基于应用场景设定不同安全目标，而后根据目标开发相应的安全技术。为确保技术的有效性，宁德时代搭建安全实证平台，模拟不同电网场景和运行环境的储能系统安全实证。在项目投运后，宁德时代通过AI风险监测和智能预警不断地监控运作时的状态，利用PSA模型量化储能产品全生命周期失效概率，从而验证安全设计目标并持续更新。
据了解，天恒储能系统电芯单体失效率做到了行业领先的PPB（十亿分之一）等级，延展到全生命周期全链条的运行，可以大大降低经营成本，带来全生命周期IRR的显著提升。
此外，许金梅表示，储能是能源经济发展中的很重要一环，在这样的时代背景下，没有效益的产业是走不远的。这是社会模式和经济规律决定的，储能就是要有效益才能带动起来，才能高水平质量的发展。正因为这样，就要让储能的产品发挥更高的经济价值。
落实到产品研制上，宁德时代通过主动参与储能电站设计，站在业主角度去思考怎么样增加企业收益空间，从而给出更精准的解决方案，让储能电池逐步提升空间发挥更大价值。
为此，宁德时代将天恒储能系统打造在标准20尺集装箱内，实现6.25兆瓦时的高能量，单位面积单位体积内的包含的能量提升30%。以200 MWh电站为例，该储能设备区域占地面积4465平方米，较宁德时代上一代5 MWh集装箱式储能系统面积节省20%。
同时，采用储能专用长寿命电芯L系列新产品，能做到磷酸铁锂储能电池的超高单位体积内的包含的能量430Wh/L。许金梅表示，目前市场上，各大厂商在电芯容量上竞相追逐，电芯容量的提升带来单舱更高的单位体积内的包含的能量，但是电芯容量慢慢的变大，也对储能系统的安全性提出了更大的挑战。如何在尺寸限制、容量追求和安全保障三个方面找到完美平衡，宁德时代践行中庸之道，得出了最优解法。
目前，全球储能市场需求持续迅速增加，储能业务已成为动力电池企业的“第二增长曲线”。据中国物理与化学电源行业协会储能应用分会预计：到2025年，新型储能产业规模有望突破万亿，到2030年预计接近3万亿。
对此，宁德时代储能技术中心主任余东旭表示，储能是公司重要的业务板块，也是未来发展的重要动力。
根据宁德时代近日发表的2023年财报多个方面数据显示，2023年宁德时代实现盈利收入4009亿元，同比增长22.01%，净利润441.2亿元，同比增长43.58%。其中，储能电池系统创造营收599亿元，同比增长33.17%，占总营收比重的14.94%，慢慢的变成了宁德时代第二大营收来源。
2023年，宁德时代储能电池系统销量达69 GWh，同比增长46.81%，连续三年排名全球首位，市占率达到40％。此次天恒储能系统的问世，将进一步巩固宁德时代在储能领域的地位，推动可持续能源的转型升级。
