V2G车桩双向充电技能，能够让新动力轿车化身移动充电宝，为照明灯、电视机、电饭煲等日常日子电器的运用供给保证。
作为智能电动轿车头号实力派，威马轿车与国家电网强强联合，一起推进V2G技能的落地运用。现在，威马轿车已顺畅经过全项V2G技能的车、桩实测及路途测验，首先进入技能落地运用的榜首队伍，成为首家落地运用V2G技能的造车新势力。
V2G技能在处理“削峰填谷”储能计划，进步电网功率，推进动力结构低碳化开展等方面起到了关键作用。
假定，均匀每辆新动力轿车的电池容量50千瓦时，310万辆纯电动轿车充满电需求1.55亿千瓦时，按每辆车传输70%的电量给电网核算，则每天可奉献1.085亿千瓦时，每年可奉献约396亿千瓦时，相当于可供北、上、广三地1个月的城市用电总量。（以北上广等一线年均匀每月全社会用电量约130亿千瓦时为参阅）。
V2G技能将为用户敞开全新的“卖电”体会，经过“削峰填谷”形式，用户可选择在电价低时（波谷）从电网购电；电价高时（波峰）向电网售电，然后取得必定的收益。
以威马EX5-Z Nex探究版（NEDC续航才能520公里，电池容量约69千瓦时）为例核算，北京用户经过V2G技能向电网发电，用户在夜间波谷充电，白日波峰时运用V2G充电桩出售70%电量（电池容量约48千瓦时），减去波谷时充电本钱，每天约可取得37.4元收益，一年累计收入可达13,651元。（假定在同一时间段，放电收益与充电付费相同）
到2020年榜首季度，威马获批的专利数到达1,367项，仅AI范畴的专利已打破100项。得益于威马轿车对才智出行生态圈的提早布局以及正向研制、自主研制的硬核科学技能实力，“智能轿车头号实力派”威马轿车已完成包括13家国内干流公共充电渠道数据的互联互通，即插即充技能和V2G技能的落地运用，领跑智能充电3.0年代。回来搜狐，检查更加多
