特斯拉现有三家电池供货商，分别为我国的宁德年代、日本的松下、韩国的LG动力解决方案。因为宁德年代不出产圆柱型电池，LG动力解决方案和松下正在争抢特斯拉的大订单。 LG动力解决方案方面，一向继续在向外界发表其4680电池的开发进展。 首先是在上一年10月财报电话会议上，LG动力解决方案暗示了4680电池的开发，但后来否定完结原型。 鑫达能锂电池检测设备 年1月23日，韩媒TheElec报导称，LG动力解决方案近期已开端预备为特斯拉4680电池制作一条试点出产线，现在正在其Ochang工厂改造部分产线，安装和电镀设备已安装好。知情人士还泄漏，LG动力解决方案或许会为这条产线出资数百万美元，这一数字与竞争对手松下适当。而且，LG动力解决方案方案在松下开端大规模出产电池之前完结这条试点出产线月，债券行Meritz Securities 宣告，LG动力解决方案完结了全球初次量产的4680电池，并将其提供给客户。本年3月，该公司方案在2023年出产4680电池。为此，LG动力解决方案正在考虑在美国或欧洲建厂。 松下方面，此前彭博社音讯称，松下CEO Yuki Kusumi表明，松下方案树立一条原型出产线电池。假如测验顺畅，将进行大笔出资，并或许会向特斯拉以外的车企供给该电池。 特斯拉4680电池于上一年9月发布，单体单位体积内的包括的能量比较以往提升了5倍，整车续航才能也将添加16%。特斯拉方案于2023年在Model Y上搭载4680电池，并在得州超级工厂出产该车型。 现在，特斯拉还未与任何供货商签署4680电池的供给协议，而且正在活跃自行开发。近期有音讯称，特斯拉内部渐渐的开端测验4680电池，而测验车辆为CEO马斯克的车。 总的来看，特斯拉的老合作伙伴LG动力解决方案和松下都在活跃地抢时间，究竟谁先完结4680电池开发并建造好出产线，谁就能取得特斯拉的巨大订单。 鑫达能锂电池检测设备 值得一提的是，不扫除三星SDI有参加特斯拉现有电池供货商的或许。业界的人表明，该公司正方案在美国树立其第一家电池制造厂。 来历：OFweek
